01 STRIPE COLOR
ストライプカラー
レーシングストライプを施工するうえで、最も重要なポイントのひとつがストライプカラーです。ストライプを2本入れる場合も、1本入れる場合も、ボディーと合わないカラーを選ぶと全体のバランスが崩れてしまいます。
スポーティー、マッスル、渋い雰囲気、華やかな方向など、車両をどのように見せたいかを整理すると、適したカラーが見えてきます。自分の車種と異なる車両や、ファッションの配色からヒントを得るのも有効です。
RACING STRIPES
レーシングストライプ 日本一の施工実績クオリティー
車両のボディーラインをデータ化し、レーシングストライプにカーブや角度を付けることで、通常はつなぎ合わせが必要になるパーツも、可能な限り1枚のフィルムで施工します。
特に、バンパーやリアウイングなどの3次曲面や角度が変わる箇所では、真っ直ぐにカットしただけのフィルムでは綺麗に仕上がりません。CRAZY COLORZでは、車両ごとの形状に合わせてデータを設計し、ストライプ間の隙間を誤差1mm以内に収める精度を基準に施工しています。
数百台規模の施工経験と、車両ごとに調整したストライプデータを活かし、曲面でも自然に真っ直ぐ見えるラインを目指します。完成イメージが湧きにくい場合は、仮合わせもご相談ください。
レーシングストライプの基礎知識
02 STRIPE TYPE
ストライプタイプ
CRAZY COLORZでは、太いライン1本をSINGLE、太いライン2本をDUALと呼んでいます。SINGLE2、DUAL2のように両脇へ細いラインを加えるデザインでは、差し色によって強いアクセントを付けることも、同色系で現代的にまとめることもできます。
プレスラインに合わせた特殊なストライプも製作可能です。SINGLE4、DUAL4などを太めに設定し、ツートンのように見せるバイカラーレーシングストライプもご提案できます。
03 STRIPE WIDTH
ストライプ幅
カラーやタイプと同様に重要なのが、レーシングストライプの幅です。ボンネット全体の幅や車両のバランスから適切な寸法を割り出すことで、その車両専用に設計されたデザインへ近づきます。
リアバンパーなどの形状に合わせ、実際に見たときに真っ直ぐ見えるライン幅を取ることも重要です。メートル法だけでなく、アメリカ車ではヤード・インチ法の寸法にこだわる方法もあります。
04 STRIPE NAME
ストライプの名称
車両中心をフロントからリアへ伸ばすデザインは、レーシングストライプ、ラリーストライプ、センターストライプなどと呼ばれます。ポルシェラインや、マルティニカラーを使ったマルティニストライプも代表例です。
サイドデザインにも名称があります。マスタングやダッジ チャレンジャー、チャージャー、BOSS302などのCストライプやTストライプ、カマロのホッケーストライプ、スピアーストライプ、サイドベント、ジャベリンストライプ、トラック系のベッドサイドストライプ、車両ドア下へ入れるロッカーパネルストライプなどです。
MINIでは、ボンネットへ貼るラインをエンジンフードストライプ、リアへ貼るラインをハッチストライプやブートストライプと呼びます。細いラインで印象を変えるピンストライプや、中心から位置をずらしたオフセットストライプも、車両に合わせてご相談ください。
05 UV & COATING
紫外線対策とコーティング
レーシングストライプは、綺麗に剥がせることがメリットです。一方で、長期間施工した場合は、フィルム施工部分と未施工部分で塗装面の経年変化に差が生じる可能性があります。
CRAZY COLORZでは、保管環境や使用状況を確認しながら、ボディーとストライプ双方の保護を考えたコーティングをご案内しています。レーシングストライプとコーティングを同時にご依頼いただく場合は、施工内容に応じてご相談ください。
レーシングストライプのデザイン施工例
純正スタイルの再現から、車両に合わせた完全ワンオフデザインまで対応しています。ストライプの種類を知るだけでなく、実車でどのように見えるかをご確認ください。
レーシングストライプ参考価格表
| 施工箇所 | スタンダードフィルム | プレミアムフィルム |
|---|---|---|
| ボンネットストライプ | ￥35,000〜 | ￥45,000〜 |
| センターストライプ3点 ボンネット、ルーフ、トランク |
￥90,000〜 | ￥120,000〜 |
| センターストライプ一式 フロントバンパー、ボンネット、ルーフ、トランク、リアバンパー |
￥130,000〜 | ￥160,000〜 |
| サイドストライプ | ￥35,000〜 | ￥45,000〜 |
REPLACEMENT
劣化したレーシングストライプの貼り替え
レーシングストライプは、紫外線、屋外保管、汚れ、樹液、鉄粉、ケミカル類などの影響により、年数とともに色褪せ、ひび割れ、剥がれが目立つ場合があります。
劣化が進んだストライプは、ただ剥がして貼り直せばよいとは限りません。剥離後の塗装状態、ノリ残り、既存施工の傷などを確認し、必要に応じて下地処理を行ったうえで施工方法を判断します。
車両状態とご予算によっては、既存の傷位置を型取りし、新しいストライプのデザインに取り込むための専用データを作成する場合もあります。すべての車両に同じ対応を行うものではなく、状態を確認したうえで個別にご案内します。
レーシングストライプのFAQ
純正スタイルの再現や、既製品にないデザインも相談できますか？
ご相談いただけます。車種、施工範囲、求める雰囲気を確認し、純正スタイルの再現からワンオフデザインまで検討します。
センター以外のストライプも施工できますか？
対応しています。サイドストライプ、ピンストライプ、オフセットストライプなど、車両の形状と全体のバランスに合わせてご提案します。
施工前にカラーや仕上がりを確認できますか？
カラーサンプルをご用意しています。完成イメージが湧きにくい場合は、車両に合わせた仮合わせについてもご相談ください。
見積もりには何が必要ですか？
車種、年式、施工希望箇所、希望するデザインの参考画像をお知らせください。貼り替えの場合は、現在のストライプの劣化状態が分かる写真もあると判断がスムーズです。
劣化したストライプの貼り替えはできますか？
可能です。剥離後の塗装状態、ノリ残り、既存施工の傷を確認し、必要な下地処理と施工方法をご案内します。
劣化が激しいストライプでも相談できますか？
まずは状態を確認します。劣化の進み方や塗装状態によって、剥離方法、下地処理、再施工の内容、必要な費用が変わります。状態が分かる写真をお送りください。
レーシングストライプについてご相談ください
東京・足立区のカーラッピング専門店 CRAZY COLORZでは、新規施工、純正スタイルの再現、ワンオフ製作、劣化したストライプの貼り替えまで、車両の状態とご希望を確認してご案内します。車種、年式、施工希望箇所、参考画像を添えてご相談ください。