CASE STUDY

トヨタ ランドクルーザー200 ブラック〈202〉セラミックコーティング施工

トヨタのブラック〈202〉は、コーティング屋の技術が問われる色です。

メタリックやパールの粒子を含まないソリッドブラックは、光を受けたときの黒の深さが魅力です。その一方で、塗装面のわずかな乱れや磨き方の違いまで、映り込みへ素直に現れます。

今回セラミックコーティングを施工したのは、トヨタ ランドクルーザー200。大きなボディ全体で、ブラック〈202〉本来の奥行きを感じられる仕上がりを目指しました。

トヨタ ランドクルーザー200 ブラック202 セラミックコーティング施工車両

コーティング屋の技術が問われるブラック〈202〉

ブラック〈202〉は、ただコーティング剤を塗れば同じ艶が出る色ではありません。

塗装面の状態を見極め、必要な下地処理を選び、照明の角度を変えながら仕上がりを確認する。その一つひとつの判断が、黒の深さと光の映り方に表れます。

ごまかしが利きにくいからこそ、きれいに整った202ブラックには、ほかのカラーとは違う密度のある艶が生まれます。

ランドクルーザー200 ブラック202のボンネットに映る照明

広いボンネットに現れる、黒の深さ

ランドクルーザー200の大きなボンネットは、ブラック〈202〉の仕上がりが特に分かりやすい部分です。

照明が一本の線として映り込み、その周囲に深い黒が広がる。セラミックコーティングの艶だけを強く見せるのではなく、ボディ本来の面と立体感が自然に見えるよう整えました。

ランドクルーザー200 セラミックコーティング後のフロントディテール

大きなボディだからこそ、全体の艶を揃える

ボンネット、フェンダー、ドア、リアクォーター。ランドクルーザー200は、一つひとつの面が大きな車です。

部分ごとの艶に差があると、車両を少し離れて見たときにも違いが表れます。フロントだけを強く光らせるのではなく、サイドからリアまで光の流れが自然につながるように仕上げています。

ランドクルーザー200 ブラック202のサイドパネルの艶
ランドクルーザー200 セラミックコーティング後のリアクォーター

細部まで連続する202ブラックの艶

ピラーやテールランプ周辺のように形状が変化する部分でも、ブラックの艶が途切れないように整えました。

塗装面が整うことで、赤いテールランプやメッキパーツとのコントラストも明確になります。強く主張する装飾を加えなくても、黒そのものが車両全体を引き締めています。

ランドクルーザー200 ブラック202のテールランプ周辺

艶だけでなく、日々の管理まで考える

セラミックコーティングは、深い光沢に加えて、防汚性や洗車後の状態を戻しやすくすることも目的とした施工です。

ブラック〈202〉をきれいに保つには、施工直後の艶だけでなく、その後のお手入れまで考える必要があります。塗装状態、保管環境、洗車方法を確認しながら、車両に合った施工内容をご案内します。

コーティング屋の技術がそのまま仕上がりへ現れるブラック〈202〉。深い黒を引き出したい方は、施工前の状態確認からお気軽にご相談ください。

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